Ens hem d’acostumar al teletreball sí o si

Ens hem d’acostumar al teletreball sí o si

by | des. 29, 2020 | Solucions T.I.

El teletreball, a primera vista, pot semblar tot avantatges: major conciliació laboral, reducció de costos empresarials i, fins i tot, augment de la productivitat. Però no tots els sectors ni totes les professions poden permetre. A l’era del coronavirus és evident que ens hem d’acostumar al teletreball, sí o sí.

El teletreball no és una modalitat nova, però la crisi del coronavirus -que ha confinat a milions de treballadors a les seves cases- ha fet que molts la descobreixin per primera vegada. D’entrada pot semblar senzill adaptar-se a aquesta forma de treballar, però com gairebé tot a la vida té els seus pros i contres. A la pregunta de si el teletreball ha vingut per quedar-se, a Mungar ho tenim molt clar: SÍ.

Què és el TELETREBALL

L’Organització Internacional de l’Treball (OIT) defineix el teletreball com una forma de treball que es realitza a distància, és a dir, en una ubicació allunyada d’una oficina central o de les instal·lacions de producció, amb l’ajuda de les TIC -Tecnologies de la Informació i la Comunicació- que faciliten al mateix temps la separació física i la comunicació.

El desenvolupament de les TIC durant els darrers anys ha estat fonamental perquè el teletreball es converteixi en una opció perfectament viable tant per a les empreses com per als treballadors. Els possibles perjudicis d’aquesta modalitat, com podria ser la manca de comunicació o coordinació, s’han vist solucionats gràcies a les múltiples eines existents en el mercat i orientades a fer més eficient el teletreball.

Arribats a aquest punt, i encara que pugui semblar obvi, convé recordar que el teletreball té les seves limitacions i que ni totes les empreses ni tots els professionals poden optar a ell en l’actualitat. Sí que hi ha, per contra, professions ideals per al teletreball: programadors, dissenyadors, community managers, redactors, traductors, professors -el boom de l’e-learning ha fet possible l’aprenentatge a distància-, consultors, il·lustradors, comptables, etc. Tampoc en tots els països del món tenen el mateix nivell d’accés a les TIC.

CONSELLS PER AFRONTAR EL TELETREBALL

L’adaptació al teletreball no és tasca fàcil i depèn de la personalitat de cadascú. El que en un primer moment pot semblar assequible, amb el pas dels dies es pot fer costa amunt. Per aquesta raó, aquí exposem un seguit consells per treure el màxim profit:

  • Sé disciplinat i imposa’t una rutina amb uns horaris i uns hàbits estrictes.
  • Crea un espai ordenat, còmode i que sentis propi des del qual treballar.
  • Separa les obligacions laborals de l’oci. És a dir, a determinada hora desconnecta.
  • Evita el sedentarisme. Per exemple, de tant en tant aixeca’t i estira els músculs.
  • Parla amb les persones amb les que convius perquè respectin el teu espai laboral.
  • Contacta amb els teus companys per evitar l’aïllament i facilitar el treball en equip.

I si necessites orientació i consell per adaptar-te al futur que ens ve amb el teletreball, truca’ns o vina veure’ns per parlar-ne de com fer-ho, sense problemes i amb tot el que calgui.

Cotxes intel·ligents o la intel·ligència al volant?

Cotxes intel·ligents o la intel·ligència al volant?

by | nov. 22, 2020 | Multimedia Car

Res tornarà a ser igual. En pocs anys els cotxes es compartiran. Tan sols un percentatge d’usuaris seran propietaris dels mateixos. No caldrà conduir-los. Es conduiran sols, gràcies a la intel·ligència artificial (IA). I hi haurà també vehicles que no tindran ni volant. Bé, el volant serà del conductor, que l’hi portarà d’un vehicle a un altre en funció de les seves necessitats i portant amb si tota la informació.

¿Ciència Ficció? No, és el futur proper. I és que les companyies d’automoció estan en un procés de transformació, per no dir una revolució. IBM Institute, en un dels seus últims informes sobre el sector, assenyala que “la gent està perdent interès en els automòbils. Tot i que el cotxe seguirà sent un accessori clau en el transport personal, els consumidors esperen utilitzar-lo de manera diferent, i no necessàriament volen tenir un en el sentit tradicional “.

També diu IBM Institute que els consumidors de vehicles estan preparats per a la innovació i la convergència cotxe i Internet. “I aviat les noves opcions de mobilitat transformaran les vides i expectatives dels consumidors de mobilitat”.

I en aquest camí la propera generació de volants intel·ligents podria tenir el seu protagonisme, si algun dia veu la llum. Per exemple, Sayer, el peculiar volant futurista de Jaguar Land Rover comptaria amb un sistema d’intel·ligència artificial i es podria portar d’un vehicle a un altre per portar l’usuari l’experiència de conducció amb si, sigui quin sigui el vehicle que vagi a conduir.

La intel·ligència artificial, a funcionaria bàsicament com un assistent a manera de conseller, que podria per exemple aconseguir un vehicle a través d’un servei de lloguer quan es necessita anar a algun lloc. També permetria saber quan estaria a punt d’arribar un vehicle autònom abans de sortir cap a una reunió, i així poder aprofitar el màxim temps preparant aquesta cita.

La idea és que aquests volants siguin l’element principal dels futurs cotxes, però possiblement no vegem mai una cosa així en producció, diuen els analistes. El que estan fent marques com Jaguar Land Rover és presentar algunes idees amb les quals complementar l’auto conducció, i encara que la idea és molt bona, pot ser que a la fi es limiti a un telèfon mòbil i un servei d’emmagatzematge en el núvol. I d’això en sabem molt a Mungar mentrestant arriben aquests volants del futur que poden convertir la conducció en més intel·ligent i segura.